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感应淬火镀铬活塞杆

感应淬火镀铬活塞杆

感应淬火镀铬活塞杆

感应淬火镀铬活塞杆是一款高性能活塞杆,采用 CK45 / AISI 1045 及 AISI 4140 / 42CrMo4 加工。感应淬火使表面硬度达到 HRC 55–60,显著提升耐磨性并抵抗摩擦与冲击载荷,25–30 µm 硬铬层提供防腐保护。可在挖掘机、采矿设备、起重机及重型工程机械的液压油缸中于高压下稳定工作。

主要特点

  • 感应淬火表面硬度 HRC 55–60,抗磕碰、抗划伤、抗冲击损伤。
  • 芯部采用 CK45 / AISI 1045 或 AISI 4140 / 42CrMo4,韧性好,可吸收冲击载荷。
  • 淬硬层上覆 25–30 µm 硬铬层,提供防腐保护。
  • 专为挖掘机、矿山设备及重型工程机械的高压油缸打造。
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应用领域

典型应用

旭力活塞杆与镀铬杆为全球重工业的液压油缸提供动力。

常见问题

常见问题解答

采购商最常咨询的关于这款活塞杆的问题。

感应淬火能给镀铬活塞杆带来什么?

感应淬火在铬层下方形成硬度 HRC 55–60 的淬硬层。这一淬硬层可抵抗冲击造成的凹痕和划伤,而活塞杆芯部仍保持足够的韧性,能够吸收冲击载荷。

什么情况下值得选用感应淬火活塞杆?

当外露的活塞杆容易受到撞击或磨损时,典型的例子是挖掘机、矿山及重型工程机械的油缸。对于在清洁、有防护的条件下工作的油缸,普通硬铬活塞杆通常已经足够。

哪些钢材可以进行感应淬火?

我们的感应淬火活塞杆采用 CK45 / AISI 1045 及 AISI 4140 / 42CrMo4 制造。

感应淬火活塞杆的镀铬层有多厚?

硬铬层厚度为 25–30 µm,覆于淬硬层之上,提供防腐保护。