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硬铬活塞杆
主要特点
- 材质可选 CK45 / C45E、AISI 1045、AISI 4140 / 42CrMo4 及 20MnV6，可提供调质状态（QT，HB 240–320）。
- 20–30 µm 硬铬层，经磨削与抛光，密封摩擦小，密封件寿命长。
- 直线度控制在 ≤ 0.1 mm/m，在长行程油缸中运行平直不偏摆。
- 可定尺切割并按图纸加工，常用直径备有现货。
- 活塞杆类型：硬铬、空心镀铬、感应淬火镀铬或镍铬
- 材料牌号，例如 CK45、AISI 1045 或 AISI 4140 / 42CrMo4
- 直径、长度及公差；图纸请通过邮件发送
- 镀铬厚度及硬度要求（如有）
- 数量及目的港或目的国
- info@xuli-pistonrod.com
应用领域
典型应用
旭力活塞杆与镀铬杆为全球重工业的液压油缸提供动力。
常见问题
常见问题解答
采购商最常咨询的关于这款活塞杆的问题。
硬铬活塞杆应该选用哪种钢材牌号？
普通液压油缸通常选用 CK45 / AISI 1045。如果活塞杆需要承受更高的载荷，调质状态的 AISI 4140 / 42CrMo4 强度更高。另外也可提供 20MnV6。请告诉我们工作压力和载荷，我们会为您推荐合适的牌号。
镀铬层有多厚？
硬铬层厚度为 20–30 µm。镀铬后，活塞杆还要经过磨削和抛光，使表面与油缸密封件配合时运行顺滑。
活塞杆可以提供调质状态吗？
可以。活塞杆可提供调质（QT）状态，芯部硬度为 HB 240–320。
你们供应的是定尺棒料，还是加工好的成品活塞杆？
两种都可以。我们可定尺切割，并按您的图纸加工；常用直径备有库存，交货更快。
